VW predstavio Cylinder Shut-off System na 1.4 TSI motoru

Volkswagen je najavio uvođenje Cylinder Shut-off sustava u njihov 1,4-litarski TSI motor. Nova tehnologija će biti dostupna od 2012-te i predstavlja veliki korak ka poboljšanju potrošnje goriva u ovom motoru.

Obično se ova vrsta tehnologije koristi kod velikih V8 motora, u kojem zatvara 4 cilindara kad im dodatna snaga nije potrebna. Volkswagen je ovaj sustav primjenio i na četiri cilindričnim agregatima, isključujući dva cilindra pri niskom, odnosno srednjem opterećenju, te tako smanjuje potrošnju goriva TSI agregata za 0,4 litare na 100 km. U kombinaciji s start / stop tehnologijom, ovaj sustav smanjuje potrošnju goriva na 1,4-litarskim pogonskim agregatima i do 0,6 litara na 100 km.

Volkswagen tvrdi da prilikom vožnje od 50 km/h, u 3. ili 4. brzini, se može uštedjeti i do 1 litra goriva na 100 km. Kod 1,4 TSI agregata, ovaj sustav se aktivira kada motor radi između 1.400 i 4.000 okretaja u minuti, a okretni moment se kreće od 25 Nm do 75 Nm. Kada vozač pritisne malo jače papučicu gasa, dva cilindra koji su bila u stanju mirovanja automatski se aktiviraju. 1,4-litreni TSI sa Cylinder Shut-off sustavom već zadovoljava stroge Euro 6 emisijske standarde, a kao što smo već na početku rekli, bit će dostupan od početka 2012-te.