Atmosferski M152 agregat proizvodi 310 kW (422 KS) i 540 Nm okretnog momenta. Mercedes-Benz je proizveo video kojeg možete pogledati u nastavku, a prikazuje prirodno aspirirani 5,5 litarski V8 motor.
Predstavljen je zajedno sa nedavno pokrenutim SLK 55 AMG 2012. M152 dolazi s novom značajkom koja se krije iza imena AMG Cylinder Management, a omogućuje smanjenje broja cilindara. V8 u trenu postane motor sa četiri cilindra, a još uvijek isporučuje 230 Nm okretnog momenta. To osigurava 30 posto poboljšanu potrošnju goriva, tako da se kombinirana potrošnja kreće oko 8,5 l/100 km u novom SLK 55 AMG.
Motor se bazira na M157 jedinici koja je uvedena u modelima CL63 i S63 AMG - 5,5 litreni twin-turbo V8 uveden prošle godine. Brojne komponente i sustavi su u osnovi identični, npr. pomak, provrt / hod, udaljenost između cilindara, ECO stop / start sustav i tehnologije izravnog ubrizgavanja. Razlikovna obilježja u odnosu na M157 uključuju novi cjevovod usisnog zraka, nove glave cilindara, modificirani ventili, prilagođeni opskrbni sustav i optimiziran karter.
Motor će svoj debi imati na Frankfurt Motor Show-u koji svoja vrata otvara u rujnu, a naći će se ispod poklopca već spomenutog Mercedesa SLK 55 AMG.