Svake godine proizvođači automobila izlažu svoje najbolje i najljepše primjerke diljem svijeta, pokazujući konkurenciji da i oni svog konja za trku imaju. Ali među limenim ljubimcima, kako im se tepa, ima pregršt pravih "krševa".

Neuništiv, nepoderiv, dugotrajan, pouzdan ... Ovim riječima najbolje može opisati jedinstveni model Mercedesa, pod internom kodnom oznakom W123. Automobil koji su taksisti obožavali, a gastarbajteri s ponosom dovozili u tadašnju Jugoslaviju...

Priča o Renaultu 4 počinje davne 1956. godine, kada je projekt pod imenom 112 začet na inicijativu tadašnjeg predsjednika Renaulta Pierrea Dreyfusa. Već 1961. godine Renault 4 ima svoju premijeru na salonu automobila u Parizu.

Opel je bio najpoznatiji proizvođač šivačih mašina. Da dobro ste pročitali, no ima još toga. Adam Opel je u poduzetničke vode krenuo 1962. pokrenuvši proizvodnju šivaćih mašina u Russelsheimu, nakon više godina rada u metalnoj industriji. ...

Slava ovih automobila sve do danas baca svijetlo na ime Bentley, baš kao i uspjesi tih modela na natjecanjima poput Le Mansa .Bili su građeni kao lokomotive. Šasije su im bile jake kao željeznički mostovi, a motori ogromni. Za mnoge istinsk...

preko 100 milijuna USD bila bi vrijedna garaža u koju biste parkirali jedanaest najskupljih oldtimera svih vremena. Vrijednost ovih automobila ne podliježe utjecaju recesije. Što su stariji to su skuplji.

Malo je neobično da je jedan od najzaslužnijih ljudi u Povijesti BMW-a M3 bio talijan Roberto Ravaglia. Nakon uspješne karijere karting vozača te utrka Formule 3 sredinom 80-tih okrenuo se utrkama turističkih automobila.

Legendarni model Ferrari 250 Testa Rossa ispisao je još jednu stranicu slavne povijesti, budući je na aukciji u tvornici Maranello oborio svjetski rekord u postignutoj cijeni. Ime sadašnjeg vlasnika koji je svoj račun olakšao za 12,15 mili...

Dizajniranje modela serije 8 je počelo 1984. godine, a javnosti je prvi put prikazan 1989. Do maja 1999, kada je proizvodnja prestala, proizvedeno je 30 621 modela serije 8.

Obitelj Quandt, čiji članovi drže većinski broj BMW-ovih dionica, odlučila je skinuti ljagu sa svog imena ili barem razjasniti koju je ulogu obitelj odigrala za vrijeme drugog svjetskog rata. Da pojasnimo, priča o upletenosti obitelji Quand...