Nova serija 3 je predstavljena još 14. listopada prošle godine u Münchenu, i to u četiri verzije (modeli BMW 328i, BMW 335i, BMW 320d i BMW 320d EfficientDynamics Edition), a sada je ponuda proširena i verzijama 320i, 316d i 318d.
Za pogon BMW-a 320i brine se 2,0 litarski četverocilindrični TwinPower Turbo benzinac sa 135 kW/184 KS pri 5000 o/min. i 270 Nm okretnog momenta pri samo 1250 o/min. U verziji sa manualnim 6-stupanjskim mjenjaćem, BMW 320i od 0 do 100 km/h ubrzava za 7,3 sekunde (što je za 0,9 sekunde bolje od prethodnika), dok potrošnja goriva po tvorničkim podacima iznosi 5,9 l/100 km (0,5 l/100 km ili za 7% manje od prethodnika). U priopćenju se još navodi da BMW 320i u kombinaciji sa 8-stupanjskim automatskim mjenjačem ima za 12% manju potrošnju goriva u odnosu na prethodnika sa 6-stupanjskom automatikom.
Modele 316d i 318d pokreće 2,0 litreni četverocilindrični turbo-dizelaš.
BMW 316d raspolaže sa 85 kW/116 KS pri 4000 o/min. i 260 Nm pri 1750-2500 o/ min., ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 10,9 sekundi (s automatikom 11,3 sek.), dok je najveća brzina 202 km/h. Potrošnja goriva po tvorničkim podacima iznosi 4,4 l/100 km (sa automatikom 4,5 l/100 km), a emisija CO2 je 115, odnosno 116 grama po km.
BMW 318d, čiji dizelski motor razvija 105 kW/143 KS pri 4000 o/min. i 320 Nm pri 1750-2500 o/min. Ovaj model postiže maksimalnu brzinu od 210 km/h, do 100 km/h ubrzava za 9,1 sekundu (s 8-stupanjskom automatikom 9,3 sek.), a što se tiče potrošnje i emisije CO2, podaci su isti bez obzira da li 318d ima manualni ili automatski mjenjač (4,5 l/100 km i 117 grama CO2 po km).
Izvor:auto.blog.rs