Ukratko radi se o sportskom hibridu snažnom 356 KS, koji ubrzava do stotke za 4,8 sekundi i troši svega 3,76 l/100 km. Vision EfficientDynamics je sportski automobil s hibridnim pogonom pod čijim se futurističnim "limom" kriju tri motora.
BMW kaže da je koncept Vision EfficientDynamics uvid u zelenu budućnost na BMW-ov način. Međutim, zapanjujući koncept nije tek simpatična ideja, već najavljuje smjer kojim će, tvrde u BMW-u, jednog dana krenuti BMW-ovi sportski modeli.
Šasija i elementi ovjesa, izrađeni su od aluminija u svrhu smanjenja mase, elementi karoserije sačinjeni su od kompozitnih vlakana, dok su vrata i krov gotovo u potpunosti izrađeni od polikarbonatnog stakla koje potamni u trenutku kada na njega padnu zrake svjetlosti. BMW-ovi inženjeri masu su nastojali smanjiti i kroz dimenzije pa je Vision EfficientDynamics jednako dugačak kao serija 3 (4.574 mm), no sa 1.899 mm širine 10 centimetara je uži i sa 1.239 mm visine 25 centimetara niži od serije 3. Ukupna masa iznosi 1.395 kilograma, međutim s obzirom da se ispod haube nalaze 3 motora to i nije puno.
Vision EfficientDynamics pogoni 1.5 litreni turbo punjeni trocilindrični dizelski motor smješten iza sjedala, koji razvija 163 KS i 290 Nm okretnog momenta. Motor je uparen sa šesterostupanjskim automatiziranim mjenjačom s dvostrukom spojkom te pogoni stražnje kotače. Između motora i prijenosa nalazi se jedan elektromotor koji razvija 33 KS i 290 Nm okretnog momenta, dok se na prednjoj osovini nalazi drugi elektromotor koji razvija 80 KS i 220 Nm okretnog momenta. Prema potrebi, u impulsima od trideset sekundi stražnji elektromotor može razviti najveću snagu od 112 KS, dok prednji može razvijati 119 KS u trajanju od deset sekundi. Ukupno sva tri motora razvijaju 356 Ks i čak 800 Nm okretnog momenta, što je prema BMW-u dovoljno da njihov futuristički automobil ubrza s mjesta do stotinu kilometara na sat za 4,8 sekundi, sve do maksimalne brzine od elektronski ograničenih 250 kilometara na sat.
U BMW-u ističu vrlo učinkovit sustav napajanja elektromotora koji koriste najnovije izdanje Brake Energy Regeneration sistema, sličnog KERS-u u Formuli 1. Energija dobivena kočenjem pohranjuje se u 98 litij polimerskih ćelija. Uz korištenje isključivo električnih motora BMW-ov koncept može prijeći 50 kilometara.
Vision karaktezira aerodinamični otpor od svega 0,22 Cd.