Inside Line uzeo je BMW Z4 sDrive28i i stavio ga na valjke. Dyno test otkriva da novi 2,0 litarski TwinTurbo četiri-cilindarski motor daje 233 KS na stražnje kotače pri 5350 okretaja u minuti i 338 Nm okretnog momenta pri 4450 okretaja u minuti.
Ako uzmemo u obzir pogonske gubitke koji iznose otprilike oko 13-15%, to rezultira da Z4 razvija između 267,8 i 274,1 KS na zamašnjaku, što je impresivna brojka za motor koji je konzervativno tvornički podešen.
S BMW-om Z4 sDrive28i 2012, BMW ponovno uvodi na tržište četiri-cilindarski motor. Posve novi 2,0 litreni četiri-cilindarski motor, kodnog imena N20, ne samo da će pogoniti entry-level Z4, već i novi 528i, te redizajnirani 328i. Četiri-cilindarska turbo jedinica zamjenjuje časni N52B30 šest-cilindrični atmosferski motor, jedan od najcjenjenijih BMW motora u BMW-ovom line-upu.
BMW Z4 sDrive28i, prema tvorničkim specifikacijama, razvija 176 kW / 240 KS. Zahvaljujući High Precision Injection sustavu i turbopunjaču, BMW Z4 sDrive28i je u mogućnosti ponuditi poboljšanu potrošnju goriva. Novi motor također ima dvostruki VANOS - varijabilno upravljanje radom bregastih vratila i VALVETRONIC varijabilno upravljanje radom ventila.