Pozdravite Fordov prvi kompaktni crossover, Escape, drugu generaciju modela kojeg u Europi pamtimo po nazivu Kuga, dok se u Americi prodaje pod imenom Escape. U prodaju kraće tijekom iduće godine.
Što se dizajna tiče Kuga će vjerno slijediti najavni koncept Vertrek kojega smo imali priliku upoznati početkom godine na detroitskom auto salonu. U Fordu tvrde kako će nova generacija ponuditi vrhunsku ekonomičnost te 11 značajki koje ne nudi niti jedan konkurent uključujući i poklopac prtljažnika koji se u potpunosti otvara ako nogom nježno kucnete o donju stranu stražnjeg branika.
Što se ostalih stvari tiče u Fordu naglašavaju bogatiji infotainment te veću kvalitetu upotrijebljenih materijala i izrade. Kada je riječ o vanjštini u prvom planu je bolja aerodinamika. Nadalje, otvori na maski motora se zatvaraju kada hlađenje nije potrebno kako bi se dodatno poboljšao koeficijent otpora zraka te i na taj način utjecalo na smanjivanje potrošnje.
Europske verzije će koristiti 1,6 i 2,0-litrene 4-cilindrične benzinske Ecoboost motore te dizelsku motorizaciju iz posljednjeg Focusa. Za otprilike godinu dana se mogu očekivati i 3-cilindrične izvedbe. U usporedbi s trenutnom Kugom novi je model oko 100 mm dulji što bi se trebalo osjetiti i na ponudi prostora unutar putničke kabine i u samom prtljažniku.
U SAD-u će biti dostupan sa prednjim pogonom i pogonom na sva četiri kotača, te tri benzinska motora koji će dolazit u kombinaciji sa šest-stupanjskim automatskim mjenjačem. Bazni motor će biti atmosferski 2,5-litreni četiri cilindarski agregat koji isporučuje 168 KS. Ova verzija bit će dostupna samo s prednjim pogonom. Sljedeći je 1,6-litreni turbo EcoBoost 4-cilindraš sa 173 KS koji će biti ponuđen u verzijama sa prednjim i pogonom na sve kotače. Vrh ponude činit će turbo 2,0-litarski EcoBoost koji razvija 237 KS, također dostupan u FWD i AWD verzijama.