Lakši i brži Audi R8 za 2014-tu
Audi planira katapultirati svoju drugu generaciju Audija R8 kako bi bio spreman za natjecanje sa superautomobilima kao što su Ferrari, Lamborghini i Porsche. U svojoj ponudi, novi Audi R8 će okupiti neke od najnaprednijih Audijevih tehnika, prijenosni inženjering, aerodinamiku i elektroniku.
Novi Audi R8 će ići na prodaju u coupe izdanju u trećem kvartalu 2014-te, dok bi roadster verziju mogli vidjeti tijekom drugog tromjesečja 2015-te.
Audi planira dvije verzije. Prva, s osnovnim 4,2-litrenim V8 motorom, te druga sa 5,2-litarskim V10. Oba modela dobiti će ažurirane verzije motora iz prve generacije koje će karakterizirati veća snaga i ušteda goriva. V10 bi trebao raspolagati sa 550 KS i biti uparen sa novim sedam-stupanjskim mjenjačem s dvije spojke. Isti motor bi se trebao naći ispod haube GT inačice, ali i sa nešto više konja - 580 KS (trenutni R8 V10 modeli razvijaju 525 i 560 KS). Osnovna verzija bi pak trebala raspolagati sa 450 KS.
Upravo će GT verzija biti usmjerena na nadolazeći Ferrari 458 Scuderia i sljedeću generaciju Lamborghinija Gallardo Superleggera, te novi Porsche 911 GT3. No, GT inačicu možemo očekivati tek 2016-te.
Koncepcijski gledano, novi Audi zadržava iste osnove kao i sadašnji model: pretežno aluminijska struktura, duži međuosovinski razmak, prostrana kabina s dva sjedala, središnje postavljen motor i pogon na sve kotače.
Glavna novost glede novog Audija R8 je program smanjenja težine koji ima zadatak smanjenje težine osnovnog modela ispod 1500 kg. To je smanjenje od najmanje 60 kg u odnosu na današnji R8, unatoč uključivanju više pasivnih i aktivnih sigurnosnih mjera.
