Kad se braća potuku - Nissan GT-R 2013MY vs 2012MY vs 2010MY

Nema dvojbe da od njegovog uvođenja na tržište 2008-me, Nissan je napravio nekoliko poboljšanja svog GT-R-a, kako bi poboljšao performanse i učinkovitost.

Japanska firma tako je nadogradila elektroniku, aerodinamiku, šasiju i naravno, 3,8-litarski twin-turbo V6 motor koji je započeo svoj život sa 485 KS, da bi sada u svojoj najnovijoj iteraciji razvijao 550 KS.

Da biste vidjeli što ta poboljšanja znače u praksi, japanski BestMotor TV doveo je sve tri generacije GT-R-a iz 2012-te, 2011-te i 2009-te (prodavani kao 2013MY, 2012MY i 2010MY) na Twin Ring Motegi stazu kako bi nam prezentirao dvoboj na 400 metara / četvrtinu milje, kao i tri kruga utrke oko staze.

Mi ćemo vas podsjetiti da 2013MY skriva 550 KS ispod haube, 2012MY raspolaže sa 530 KS i 2010MY sa "samo" 485 KS.